Новости

Морские власти контроля судов государством порта Парижского и Токийского Меморандума (MoU) будут осуществлять совместную кампанию усиленного осмотра судов (CIC) с целью установить, что режим работы членов команды, несущих навигационную вахту, соответствует требованиям Конвенции ПДНВ 78 (с Манильскими поправками) касательно часов отдыха.

Международная морская организация (ИМО) приняла новое положение СОЛАС III/17-1 относительно подъема людей на борт. Это постановление будет применяться ко всем конвенционным судам, построенным 1 июля 2014 года и после, а также к существующим конвенционным судам, начиная с первого ежегодного или возобновляющего освидетельствования оборудования по безопасности судна.

Портовые власти Турции требуют, чтобы все моряки имели в наличии курсы «Familiarization and security awareness training for all seafarers» Правило VI/6, табл. А-VI/6-1 и «Designated security duties of seafarers» Правило VI/6, табл. А-VI/6-2.

Конвенция ПДНВ и Кодекс с Манильскими поправками (ПДНВ 2010) содержит новые требования касательно подготовки всех членов экипажа по вопросам охраны судна согласно правилу VI/6.

Международный Реестр Торгового флота Белиза (IMMARBE)изменил форму медицинского свидетельства моряка.

Белиз осуществляет и обеспечивает выполнение новых директив касательно регистрации cудов, которые намереваются осуществлять свою деятельность солласно положениям Парижского Меморандума, с немедленным применением 1-го ноября 2013 года.

Комитет IMO по обеспечению безопасности на море (MSC) дал согласие на реорганизацию подкомитетов IMO c целью более еффективного решения технических и операционных вопросов, предусмотренных положениями IMO; Административные обязательства современного капитана; Комитет по охране морской среды(MEPC) добился значительных успехов в работе над дальнейшими разработками положений по вопросам энергоэффективности (далее); Комитет по обеспечению безопасности на море (MSC) принял поправки к Международной конвенции по охране жизни людей на море(SOLAS) (далее); Симпозиум IMO по вопросам обеспечения безопасности судов в будущем (далее); Прибор интерактивного отображения данных об особо уязвимых морских районах, запущенный в главном управлении IMO (далее).

Представительство Морской Администрации Белиза в Украине предлагает Вам свои услуги по регистрации яхт всех типов и размеров. Наш квалифицированный персонал проконсультирует Вас в процессе сбора документов и заполнения необходимых аппликационных форм, сведя затраты Вашего личного времени на документальный процесс к минимуму.

Компания OOO «Управление морской безопасности» полностью авторизированна на осуществление регистрации всех типов торговых судов, включая рыболовные суда, а также регистрации прогулочных и коммерческих яхт с выдачей всех необходимых временных и постоянных судовых документов и лицензий.

Компания ООО «Управление морской безопасности» является авторизированным представительством морской Администрации Белиза (IMMARBE) в Украине. Компания полностью авторизована на выпуск всех регистрационных документов касательно регистрации судов и яхт под флагом Белиза, а также выдачи необходимых документов для членов экипажа согласно Конвенции ПДНВ 78/95 с Манильскими поправками.